虽然在刚刚曩昔的2018年，3D打印的发展气势大有被人工智能、区块链等愈加抢手的技能盖过的形势，可是不能忽视的是，3D打印的运用规模正在不断扩大。有猜测以为，未来3D打印将更多地跟区块链、人工智能等技能相结合，乃至商场大将呈现“3D打印即服务（3DPaaS）”。不过，这将还有一段路要走，最起码要先构成通用的3D打印规范。

  新年刚过，草创公司X Electrical Vehicle Limited（XEV）宣告他们规划的价格约为1万美元的3D打印电动车LSEV将于本年正式在欧洲和亚洲商场推出的音讯就引起了业界的颤动。3D打印再一次招引了人们的眼球。

  事实上，虽然刚刚曩昔的2018年，3D打印的气势大有被人工智能、区块链等愈加抢手的技能盖过的形势，可是不能忽视的是，3D打印的运用规模正在不断扩大。

  就在年前，大众轿车宣告将在德国沃尔夫斯堡工厂开设新的零件制作中心，该中心将运用与惠普合作开发的“最早进一代3D打印机”打印轿车零件。此前，现已有不少轿车制作商运用3D打印技能出产轿车的不同组件，如保时捷运用3D打印出产911 Speedster的后视镜底座或959的油箱盖垫圈等稀有零件；福特将3D打印2020款Shelby Mustang GT500中的两个制动零件。

  除了轿车，航空航天、国防和修建等职业越来越多地选用增材制作。业界遍及对3D打印的远景表明达观。IDC猜测，在制作范畴，到2021年前2000名制作商中有40%将运用3D打印与智能机床相结合来优化资料运用，然后将糟蹋削减至少25%；在医疗保健范畴，到2022年75%的新3D打印机将支撑具有凝胶和橡胶等特性的新资料，然后带来与3D打印产品相关的20亿美元新开销。

  与此同时，3D打印技能也越来越多地与区块链、人工智能和物联网等技能结合起来运用。IDC猜测，到2024年35%的3D打印机CAD文件将遭到区块链的维护，由于企业正在寻觅涣散的低成本处理方案来维护数字IP免遭偷盗和丢掉。

  值得注意的是，业界有一种观念以为，3D打印会敏捷两极分化：一是专业化，深度结合职业供给高效处理方案；一是规模化，设备数量很多、批量出产功率极高。

  现在3D打印批量化出产趋势越来越显着。此前3D打印技能更多的是处理了特性化定制问题，而传统制作业的中心需求是批量化特性出产。有业界人士剖析说，假如工业制作商想要认线D打印作为终究产品的弥补制作技能，那么他们底子无法接受约束出产灵活性和挑选的专有处理方案。

  跟着3D打印运用的进一步遍及，“3D打印即服务（3DPaaS，3D Printing as a Service）”也将浮出水面。IDC猜测，到2022年20%的3D打印机设备制作商将选用“3D打印即服务”形式作为触摸客户和发掘商场潜力的首要途径。

  事实上，3DPaaS并非新生事物，几年前现已有不少供货商企图拓宽3DPaaS。比如说，美国宇航局在2014年前后现已宣告要拓宽3D打印快速成型服务的事务。现在，比如Lightwerks这样的公司现已在供给3DPaaS服务。

  在零售商场，3DPaaS也开端呈现。在美国，从Staples到UPS，从亚马逊到家得宝，再到现在的Sam’s Club，许多零售商都在商铺货架上放置3D打印机(在线或实体店)，零售产品购买者的购买爱好因此而添加。

  但是，不容忽视的是，当时3D打印服务商更倾向于供给专有的处理方案以添加产品粘度。例如，MakerBot刚刚发布了一款需求专有资料的新式3D打印机。假如各个3D打印服务商都不敞开规范，“3DF打印即服务”恐怕无从谈起。

  事实上，通用的3D打印规范需求现已很火急。全球抢先3D打印服务商Materialise最近在一份陈述中指出，3D打印职业需求供给彼此操作性和技能中立的处理方案，然后开释3D打印的潜力。不过有业内人士剖析指出，假如有一两家公司先敞开规范并取得事务，其他公司就会跟进。